Глобална економија доживљава највећу нестабилност ланца снабдевања у скорије време.
Организације које представљају индустрију штампарских боја у различитим деловима Европе детаљно су описале несигурно и изазовно стање ланца снабдевања са којим се сектор суочава док се приближава 2022. години.
TheЕвропско удружење произвођача штампарских боја (EuPIA)је истакао чињеницу да је пандемија коронавируса створила колективне услове сличне факторима потребним за савршену олују. Агрегација различитих фактора сада се сматра озбиљно утичућим на цео ланац снабдевања.
Већина економиста и стручњака за ланац снабдевања сматра да глобална економија доживљава највећу нестабилност ланца снабдевања у скорије време. Потражња за производима и даље премашује понуду и, као резултат тога, глобална доступност сировина и терета је снажно погођена.
Ова ситуација, изазвана глобалном пандемијом која и даље изазива обуставе производње у многим земљама, погоршана је прво због тога што су потрошачи везани за кућу куповали више артикала него обично и ван шпица сезоне. Друго, оживљавање глобалне економије у углавном исто време широм света изазвало је додатни пораст потражње.
Проблеми у ланцу снабдевања који су директно резултат потреба за изолацијом током пандемије и недостатка особља и возача такође су створили потешкоће, док су у Кини смањена производња због Кинеског програма за смањење потрошње енергије и недостатак кључних сировина додатно погоршали проблеме у индустрији.
Кључне забринутости
За произвођаче штампарских боја и премаза, несташица транспорта и сировина изазива низ изазова, као што је наведено у наставку:
• _x0007_Неравнотежа понуде и потражње за многим критичним сировинама које се користе у производњи штампарских боја - нпр. биљна уља и њихови деривати, петрохемикалије, пигменти и TiO2 - узрокују значајне поремећаје компанијама чланицама EuPIA. Материјали у свим овим категоријама, у различитој мери, бележе повећану потражњу, док је понуда и даље ограничена. Волатилност потражње у тим областима довела је до повећане сложености у способностима добављача да предвиђају и планирају испоруке.
• _x0007_Цена пигмената, укључујући TiO2, недавно је нагло порасла због повећане потражње и затварања фабрика у Кини изазваних Кинеским програмом за смањење потрошње енергије. TiO2 је доживео повећану потражњу за производњу архитектонских боја (јер је глобални „уради сам“ сегмент доживео огроман пораст због тога што потрошачи остају код куће) и производњу ветротурбина.
• _x0007_Снабдевање органским биљним уљима је погођено неповољним временским условима у САД и Латинској Америци. Нажалост, ово се поклопило са кинеским увозом и потрошња ове категорије сировина је повећана.
• _x0007_Петрохемикалије — УВ очвршћивајуће, полиуретанске и акрилне смоле и растварачи — расту у цени од почетка 2020. године, а за неким од ових материјала постоји пораст потражње који премашује очекиване нивое. Штавише, индустрија је била сведок мноштва догађаја више силе који су додатно ограничили понуду и погоршали већ нестабилну ситуацију.
Како трошкови настављају да расту, а понуда се смањује, произвођачи штампарских боја и премаза су сви у великој мери погођени интензивном конкуренцијом за материјале и ресурсе.
Изазови са којима се суочава индустрија нису, међутим, ограничени само на снабдевање хемијским и петрохемијским производима. Други аспекти индустрије, као што су паковање, превоз терета и транспорт, такође се суочавају са потешкоћама.
• _x0007_Индустрија се и даље суочава са несташицом челика за бурад и HDPE сировина које се користе за канте и бокале. Повећана потражња у онлајн трговини доводи до ограничене понуде валовитих кутија и уметака. Алокација материјала, кашњења у производњи, сировине, виша сила и недостатак радне снаге доприносе повећању амбалаже. Изузетни нивои потражње и даље премашују понуду.
• _x0007_Пандемија је изазвала велику абнормалну куповну активност потрошача (и током и након обустављања рада), узрокујући неуобичајену потражњу у више индустрија и оптерећујући капацитете ваздушног и поморског превоза. Трошкови млазног горива су порасли заједно са трошковима контејнера за превоз (на неким рутама од Азије и Пацифика до Европе и/или САД, трошкови контејнера су порасли 8-10 пута у односу на норму). Појавили су се неуобичајени распореди поморског превоза, а превозници терета су насукани или им је тешко да пронађу луке за истовар контејнера. Спајање повећане потражње и лоше припремљених логистичких услуга довело је до критичног недостатка капацитета за превоз терета.
• _x0007_Као резултат пандемијских услова, у глобалним лукама су на снази строге мере здравља и безбедности, што утиче на капацитет и пропусност лука. Већина прекоокеанских теретних бродова не стиже у планирано време доласка, а бродови који не стижу на време имају кашњења док чекају да се ослободе нови слотови. Ово је допринело повећању трошкова транспорта од јесени 2020. године.
• _x0007_У многим регионима постоји критичан недостатак возача камиона, али је то најизраженије широм Европе. Иако овај недостатак није нов и забрињава већ најмање 15 година, једноставно је појачан због глобалне пандемије.
У међувремену, једно од недавних саопштења Британске федерације за премазе показало је да је почетком јесени 2021. године дошло до новог скока цена сировина који је утицао на сектор боја и штампарских боја у Великој Британији, што значи да су произвођачи сада изложени још већим притисцима трошкова. С обзиром на то да сировине чине око 50% свих трошкова у индустрији, а уз брз раст и других трошкова, попут енергије, утицај на сектор не може се преценити.
Цене нафте су се сада више него удвостручиле у последњих 12 месеци и порасле су за 250% у односу на најнижу тачку пре пандемије у марту 2020. године, што је више него једнако огромном повећању забележеном током кризе цена нафте коју је предводио ОПЕК 1973/74. године и недавно наглим порастима цена забележеним 2007. и 2008. године, док је светска економија ушла у рецесију. Са 83 америчка долара по барелу, цене нафте почетком новембра биле су порасле у односу на просечна 42 америчка долара у септембру прошле године.
Утицај на индустрију мастила
Утицај на произвођаче боја и штампарских мастила је очигледно веома озбиљан, с обзиром на то да су цене растварача сада у просеку 82% више него пре годину дана, а смоле и сродни материјали бележе повећање цена од 36%.
Цене неколико кључних растварача које користи индустрија су се удвостручиле и утростручиле, а значајни примери су н-бутанол који је порастао са 750 фунти по тони на 2.560 фунти годишње. н-бутил ацетат, метоксипропанол и метоксипропил ацетат су такође забележили удвостручење или утростручење цена.
Више цене су такође забележене код смола и сродних материјала, при чему је, на пример, просечна цена епоксидне смоле у раствору порасла за 124% у септембру 2021. у поређењу са септембром 2020. године.
На другим местима, цене многих пигмената су такође биле знатно веће, при чему су цене TiO2 биле 9% веће него пре годину дана. Код амбалаже, цене су биле веће у свим сегментима, на пример, цене округлих лименки од пет литара порасле су за 10%, а цене буради за 40% у октобру.
Тешко је доћи до поузданих прогноза, али с обзиром на то да већина главних прогностичких тела очекује да ће цене нафте остати изнад 70 америчких долара по барелу за 2022. годину, индикације указују на то да ће виши трошкови остати.
Цене нафте ће бити умерене у 2022.
У међувремену, према америчкој Администрацији за енергетске информације (EIA), њена недавна Краткорочна енергетска перспектива сугерише да ће растућа производња сирове нафте и нафтних деривата из земаља ОПЕК+ и САД довести до повећања глобалних залиха течних горива и пада цена сирове нафте у 2022. години.
Глобална потрошња сирове нафте премашила је производњу сирове нафте пет узастопних квартала, почев од трећег квартала 2020. године. Током овог периода, залихе нафте у земљама ОЕЦД-а пале су за 424 милиона барела, односно 13%. Очекује се да ће глобална потражња за сировом нафтом премашити глобалну понуду до краја године, допринети додатном смањењу залиха и одржати цену сирове нафте марке Брент изнад 80 америчких долара по барелу до децембра 2021. године.
Прогноза EIA је да ће глобалне залихе нафте почети да се повећавају 2022. године, вођене растућом производњом из земаља ОПЕК+ и САД, али уз успоравање раста глобалне потражње за нафтом.
Ова промена ће вероватно извршити притисак на пад цене нафте марке Brent, која ће у просеку износити 72 америчка долара по барелу током 2022. године.
Спот цене нафте Брент, међународне референтне вредности сирове нафте, и нафте Вест Тексас Интермедијат (ВТИ), америчке референтне вредности сирове нафте, порасле су од најнижих нивоа из априла 2020. године и сада су изнад нивоа пре пандемије.
У октобру 2021. године, просечна цена сирове нафте Brent износила је 84 америчка долара по барелу, а цена WTI-а 81 амерички долар по барелу, што су највише номиналне цене од октобра 2014. године. EIA прогнозира да ће цена Brent-а пасти са просечних 84 америчка долара по барелу у октобру 2021. на 66 америчких долара по барелу у децембру 2022. године, а цена WTI-а ће пасти са просечних 81 америчког долара по барелу на 62 америчка долара по барелу у истом временском периоду.
Ниске залихе сирове нафте, како глобално тако и у САД, извршиле су притисак на раст цена уговора о сировој нафти са блиским роком доспећа, док су цене уговора о сирој нафти са дужим роком доспећа ниже, што наговештава очекивања уравнотеженијег тржишта у 2022. години.
Време објаве: 31. октобар 2022.
