Глобална економија доживљава највећу волатилност ланца снабдевања без преседана у последње време.
Организације које представљају индустрију штампарских боја у различитим деловима Европе су детаљно описали несигурно и изазовно стање у ланцу снабдевања са којим се сектор суочава док се креће у 2022.
ТхеЕвропско удружење штампарских боја (ЕуПИА)је истакао чињеницу да је пандемија коронавируса створила колективне услове сличне факторима потребним за савршену олују. Сада се сматра да агрегација различитих фактора озбиљно утиче на цео ланац снабдевања.
Већина економиста и стручњака за ланац снабдевања сматра да глобална економија доживљава највећу променљивост ланца снабдевања без преседана у последње време. Потражња за производима наставља да надмашује понуду и, као резултат, глобална доступност сировина и терета је под великим утицајем.
Ова ситуација, вођена глобалном пандемијом која наставља да изазива обуставе производње у многим земљама, била је погоршана прво тако што је база потрошача везаних за кућу куповала више артикала него обично и ван шпица сезоне. Друго, оживљавање глобалне економије у исто време широм света изазвало је додатни пораст потражње.
Проблеми у ланцу снабдевања који проистичу директно из потреба за изолацијом од пандемије и недостатка особља и возача такође су створили потешкоће, док су у Кини смањена производња због кинеског програма за смањење енергије и недостатак кључних сировина додатно погоршали главобоље индустрије.
Кључне забринутости
За произвођаче штампарске боје и премаза, недостатак транспорта и сировина изазива низ изазова, као што је наведено у наставку:
• _к0007_Неравнотежа понуде и потражње за многим критичним сировинама које се користе у производњи штампарских боја—нпр. биљна уља и њихови деривати, петрохемије, пигменти и ТиО2—проузрокују значајне поремећаје у компанијама чланицама ЕуПИА. Материјали у свим овим категоријама, у различитој мери, имају повећану потражњу, док је понуда и даље ограничена. Несталност потражње у тим областима довела је до повећане сложености у способностима добављача да предвиде и планирају испоруке.
• _к0007_Пигменти, укључујући ТиО2, недавно су порасли због повећане потражње и затварања фабрика у Кини узрокованих кинеским програмом за смањење енергије. ТиО2 је доживео повећану потражњу за производњом архитектонских боја (пошто је глобални сегмент „уради сам“ доживео огроман пораст заснован на томе да потрошачи остају код куће) и производњу ветротурбина.
• _к0007_На снабдевање органским биљним уљима утицали су неповољни временски услови у САД и Латинској Америци. Нажалост, то се поклопило са кинеским увозом и повећана је потрошња ове категорије сировина.
• _к0007_Петрохемикалије—УВ очврсне, полиуретанске и акрилне смоле и растварачи—поскупљују од почетка 2020. године са неким од ових материјала који имају повећање потражње које премашује очекиване нивое. Штавише, индустрија је била сведок бројних догађаја више силе који су додатно ограничили снабдевање и погоршали ионако нестабилну ситуацију.
Како трошкови настављају да расту, а снабдевање и даље да се смањује, сви произвођачи штампарске боје и премаза постају веома погођени интензивном конкуренцијом за материјале и ресурсе.
Изазови са којима се индустрија суочава нису, међутим, ограничени само на хемијске и петрохемијске залихе. Остале димензије индустрије, као што су паковање, терет и транспорт, такође имају потешкоћа.
• _к0007_Индустрија се и даље суочава са недостатком челика за бачве и ХДПЕ сировина које се користе за канте и врчеве. Повећана потражња у онлајн трговини изазива оскудну понуду валовитих кутија и уметака. Расподела материјала, кашњења у производњи, сировине, виша сила и недостатак радне снаге доприносе повећању амбалаже. Изванредни нивои потражње и даље надмашују понуду.
• _к0007_Пандемија је изазвала много ненормалне куповне активности потрошача (и током и након гашења), узрокујући неуобичајену потражњу у више индустрија и оптерећујући и ваздушни и поморски теретни капацитет. Трошкови млазног горива су порасли заједно са трошковима транспортних контејнера (на неким рутама од Азије и Пацифика до Европе и/или САД, трошкови контејнера су порасли 8-10 пута од норме). Појавили су се необични распореди океанског терета, а превозници терета су насукани или су у изазову да пронађу луке за истовар контејнера. Комбинација повећане потражње и лоше припремљених логистичких услуга довела је до критичног недостатка теретних капацитета.
• _к0007_Као резултат услова пандемије, строге здравствене и безбедносне мере су на снази у глобалним лукама, што утиче на капацитет и пропусну моћ лука. Већина прекоокеанских теретних бродова пропушта своје планирано време доласка, а бродови који не стигну на време имају кашњења док чекају да се отворе нови слотови. Ово је допринело ескалацији трошкова испоруке од јесени 2020.
• _к0007_Постоји критичан недостатак возача камиона у многим регионима, али је то најизраженије широм Европе. Иако овај недостатак није новост и забрињава најмање 15 година, он је једноставно повећан због глобалне пандемије.
У међувремену, једна од недавних саопштења Британске федерације премаза показала је да је почетком јесени 2021. дошло до новог пораста цена сировина које су утицале на секторе боја и штампарских боја у Великој Британији, што значи да су произвођачи сада изложени још већим притисци трошкова. Будући да сировине чине око 50% свих трошкова у индустрији, а да други трошкови као што је енергија такође брзо расту, утицај на сектор не може се преценити.
Цене нафте су се сада више него удвостручиле у последњих 12 месеци и порасле су за 250% у односу на најнижу тачку пре пандемије из марта 2020. године, више него што се подудара са огромним порастом забележеним током кризе цена нафте коју је предводио ОПЕК 1973/4. и више недавно су забележени нагли порасти цена 2007. и 2008. године када је светска економија кренула у рецесију. На 83 долара по барелу, цене нафте су почетком новембра порасле са просечних 42 долара у септембру пре годину дана.
Утицај на индустрију мастила
Утицај на произвођаче боја и штампарских боја је очигледно веома озбиљан, јер су цене растварача сада у просеку за 82% више него пре годину дана, а цене смола и сродних материјала порасле су за 36%.
Цене неколико кључних растварача које користи индустрија су се удвостручиле и утростручиле, а значајни примери су н-бутанол са 750 фунти по тони на 2.560 фунти за годину дана. н-бутил ацетат, метоксипропанол и метоксипропил ацетат су такође видели удвостручене или троструке цене.
Више цене су такође примећене за смоле и сродне материјале, при чему је, на пример, просечна цена растворене епоксидне смоле порасла за 124% у септембру 2021. у односу на септембар 2020.
На другим местима, многе цене пигмента су такође биле нагло веће са ценама ТиО2 за 9% више него пре годину дана. У паковању, цене су биле више у целости, на пример, округле лименке од пет литара су порасле за 10%, а цене бачва за 40% више у октобру.
Тешко је доћи до поузданих прогноза, али с обзиром да већина главних прогностичких тела очекује да ће цене нафте остати изнад 70 долара по барелу за 2022. годину, индиције су да ће виши трошкови остати овде.
Цене нафте умерене '22
У међувремену, према америчкој Управи за енергетске информације (ЕИА), њен недавни краткорочни енергетски изглед указује на то да ће растућа производња сирове нафте и нафтних деривата из земаља ОПЕК+ и САД довести до повећања глобалних залиха течних горива и сирове нафте цене падају у 2022.
Глобална потрошња сирове нафте премашила је производњу сирове нафте пет узастопних квартала, почевши од трећег квартала 2020. Током овог периода, залихе нафте у земљама ОЕЦД-а су пале за 424 милиона барела, или 13%. Очекивало се да ће глобална потражња за сировом нафтом премашити глобалну понуду до краја године, допринети додатном повлачењу залиха и задржати цену сирове нафте типа Брент изнад 80 долара по барелу до децембра 2021.
Прогноза ЕИА је да ће глобалне залихе нафте почети да се повећавају 2022. године, подстакнуте растућом производњом из земаља ОПЕЦ+ и САД, али уз успоравање раста глобалне потражње за нафтом.
Ова промена ће вероватно довести до пада цене Брент-а, која ће у просеку износити 72 долара по барелу током 2022.
Прометне цене Брент-а, међународне референтне вредности сирове нафте, и Вест Текас Интермедиате-а (ВТИ), стандарда америчке сирове нафте, порасле су од најнижих вредности из априла 2020. и сада су изнад нивоа пре пандемије.
У октобру 2021. цена сирове нафте типа Брент је у просеку износила 84 УСД/барел, а цена ВТИ је у просеку 81 УСД/барел, што су највише номиналне цене од октобра 2014. ЕИА предвиђа да ће цена Брент-а пасти са просечне од 84 УСД/барел у октобру 2021. на 66 УСД/барел у децембру 2022. и цена ВТИ ће пасти са просечних 81 УСД/барел на 62 УСД/барел током истог временског периода.
Ниске залихе сирове нафте, како на глобалном нивоу, тако и у САД, извршиле су притисак на повећање цена на уговоре о сировој нафти који су скоро истекли, док су цене сирове нафте са дужим роком ниже, наговештавајући очекивања уравнотеженијег тржишта у 2022.
Време поста: 31.10.2022
